هزینه‌های بندری در صادرات: چالش‌ها و راهکارهای بهینه‌سازی آن‌ها

تاریخ انتشار: 2024/11/18

صادرات کالا به عنوان یکی از پایه‌های کلیدی تجارت بین‌المللی، نقش چشمگیری در رشد اقتصادی کشورها دارد. با این حال، فرآیند صادرات نیز با چالش‌های مختلفی همراه است که یکی از برجسته‌ترین آن‌ها، هزینه‌های بندری است. این هزینه‌ها شامل پرداخت‌هایی است که صادرکنندگان برای خدمات مرتبط با ارسال کالا از بندر متحمل می‌شوند، از جمله بارگیری، انبارداری، و تشریفات گمرکی. شناخت این هزینه‌ها و عوامل موثر بر آن‌ها می‌تواند به صادرکنندگان کمک کند تا برنامه‌ریزی دقیق‌تری داشته باشند و ضمن کاهش هزینه‌ها، رقابت‌پذیری خود را در بازارهای بین‌المللی افزایش دهند.

اگر تجربه صادرات کالا را داشته باشید یا فرآیند بارگیری و ارسال از بندر را دنبال کرده باشید، احتمالاً با پیچیدگی‌ها و هزینه‌های متغیر بندری روبه‌رو شده‌اید. بسیاری از صادرکنندگان معتقدند که این هزینه‌ها اغلب در برنامه‌ریزی مالی آن‌ها نادیده گرفته می‌شود و گاهی منجر به مشکلات غیرمنتظره‌ای می‌شود. در این مقاله، علاوه بر معرفی مهم‌ترین هزینه‌های بندری در صادرات، به بررسی علل بالا بودن آن‌ها و ارائه راهکارهای کاربردی برای مدیریت بهتر این هزینه‌ها می‌پردازیم.

چرا هزینه‌های بندری در صادرات اهمیت دارد؟

هزینه‌های بندری، شامل مجموعه‌ای از پرداخت‌ها برای خدمات مختلف در بندر است که تأثیر مستقیمی بر سودآوری و مدیریت مالی صادرکنندگان دارد. دلایل اهمیت مدیریت این هزینه‌ها عبارت‌اند از:

مدیریت هزینه‌ها: برنامه‌ریزی دقیق برای هزینه‌های بندری می‌تواند به صادرکنندگان کمک کند تا دید شفافی از هزینه‌های پروژه داشته باشند.

افزایش بهره‌وری: کاهش هزینه‌های غیرضروری به بهبود بازده صادرات کمک می‌کند.

تضمین رقابت‌پذیری: مدیریت بهینه هزینه‌ها، صادرکنندگان را قادر می‌سازد تا در بازارهای هدف، قیمت‌های رقابتی‌تری ارائه دهند.

در ادامه، به بررسی دقیق‌تر هر یک از این هزینه‌ها و نحوه مدیریت آن‌ها خواهیم پرداخت:

فرض کنید می‌خواهید یک کانتینر 20 فوتی به بندر شانگهای چین صادر کنید؛ هزینه‌های بندری شما شامل موارد زیر خواهد بود:

1. هزینه‌های  THC هزینه‌های THC (Terminal Handling Charges) به مبالغی اطلاق می‌شود که صادرکنندگان برای جابه‌جایی کانتینرها در پایانه‌های بندری پرداخت می‌کنند. این هزینه‌ها شامل عملیات جابه‌جایی کانتینر از کامیون یا واگن به کشتی و بالعکس است. این عملیات شامل بلند کردن، پایین گذاشتن، و جابه‌جایی داخلی کانتینر در ترمینال می‌شود.

نرخ‌های THC در صادرات

کانتینرهای استاندارد ۲۰ فوتی: به‌طور میانگین حدود ۱۷۷ دلار

کانتینرهای استاندارد ۴۰ فوتی: به‌طور میانگین حدود ۲۶۶ دلار

تفاوت نرخ‌های THC بر اساس نوع کانتینر

هزینه‌های THC بسته به نوع کانتینر می‌تواند متغیر باشد:

کانتینرهای یخچالی :(Reefer Containers) به دلیل نیاز به اتصال به منبع برق برای حفظ دمای کنترل‌شده و استفاده از تجهیزات خاص در پایانه، نرخ بالاتری دارند.

کانتینرهای حمل کالای خطرناک :(Dangerous Goods Containers) این کانتینرها به دلیل رعایت استانداردهای ایمنی و استفاده از تجهیزات یا مناطق خاص در ترمینال، هزینه‌های بیشتری دارند.

کانتینرهای Open Top یا :Flat Rack به دلیل نیاز به عملیات خاص در بارگیری، تخلیه، و نگهداری ایمن، نرخ THC برای این کانتینرها نیز بیشتر است.

به‌طور کلی، مدیریت صحیح هزینه‌های THC می‌تواند به صادرکنندگان کمک کند تا شفافیت مالی بیشتری در پروژه‌های خود داشته باشند و از هزینه‌های غیرضروری جلوگیری کنند.

2. صدور بارنامه: صدور بارنامه به‌عنوان یکی از مراحل کلیدی در فرآیند صادرات، نقش مهمی در تسهیل حمل‌ونقل و انتقال مالکیت کالا ایفا می‌کند. هزینه صدور بارنامه برای هر محموله، مبلغی معادل ۲۱,۰۰۰,۰۰۰ ریال است. این سند، اطلاعات حیاتی شامل جزئیات کالا، مشخصات فرستنده و گیرنده، مسیر حمل، و شرایط حمل‌ونقل را در بر می‌گیرد و به‌عنوان یک قرارداد بین فرستنده، حمل‌کننده، و گیرنده عمل می‌کند.

3. بارگذاری اطلاعات الکترونیک: یکی از مراحل ضروری در فرآیند صادرات است که به ارسال و ثبت داده‌های مرتبط با محموله در سامانه‌های حمل‌ونقل و گمرکی کمک می‌کند. این فرآیند، که هزینه‌ای معادل ۵,۷۷۵,۰۰۰ ریال دارد، شامل ورود اطلاعاتی مانند مشخصات کالا، مسیر حمل، و جزئیات طرفین معامله است. انجام دقیق این مرحله نه‌تنها از تأخیرهای احتمالی جلوگیری می‌کند، بلکه باعث تسهیل در هماهنگی میان بخش‌های مختلف زنجیره تأمین می‌شود. شفافیت و صحت اطلاعات الکترونیکی بارگذاری‌شده، تضمینی برای یک فرآیند حمل‌ونقل بی‌دردسر است.

4. هزینه پلمپ کانتینر: به عنوان یکی از مراحل نهایی در فرآیند صادرات، نقش مهمی در تأمین امنیت محموله‌ها ایفا می‌کند. این هزینه، که به ازای هر عدد پلمپ تحویلی معادل ۹,۵۷۰,۰۰۰ ریال است، برای نصب مهر و موم استاندارد بر روی کانتینرها دریافت می‌شود. پلمپ کانتینرها نه‌تنها از دسترسی غیرمجاز به محموله جلوگیری می‌کند، بلکه در تسهیل تشریفات گمرکی و تضمین سلامت کالا تا مقصد نیز اهمیت بالایی دارد. رعایت استانداردهای پلمپ، اعتماد طرفین معامله و سازمان‌های نظارتی را افزایش می‌دهد.

5. هزینه پیک‌آپ کانتینر خالی: یکی از مراحل ابتدایی در فرآیند صادرات است که به جابجایی کانتینر خالی از دپوی کانتینری به محل بارگیری اختصاص دارد. این هزینه، بسته به مکان و شرایط دپوی کانتینری، متغیر است و معمولاً بین ۱,۵۰۰,۰۰۰ تا ۳,۰۰۰,۰۰۰ ریال قرار دارد. انتخاب دپوی مناسب و مدیریت دقیق این مرحله می‌تواند بر کاهش هزینه‌های کلی و بهینه‌سازی فرآیند صادرات تأثیر بسزایی داشته باشد.

6. هزینه دموراژ و دیتنشن در صادرات: دموراژ (Demurrage) و دیتنشن (Detention): دو هزینه کلیدی در حمل‌ونقل دریایی هستند که به دلیل تأخیر در بازگشت کانتینر خالی یا تأخیر در بارگیری محموله اعمال می‌شوند. این هزینه‌ها بیشتر به صادرکنندگان تحمیل می‌شود و می‌تواند هزینه‌های لجستیکی صادرات را به طور قابل‌توجهی افزایش دهد.

 

دموراژ در صادرات: دموراژ زمانی اتفاق می‌افتد که صادرکننده پس از بارگیری کانتینر، آن را دیرتر از موعد مقرر به پایانه بندری تحویل دهد. در این حالت، اگر کانتینر بارگیری‌شده به‌موقع به بندر نرسد، احتمال از دست رفتن سرویس کشتی وجود دارد. از طرف دیگر، اگر کانتینر خیلی زودتر از زمان بارگیری به بندر تحویل داده شود، هزینه دموراژ برای اشغال فضای پایانه اعمال خواهد شد.

دیتنشن در صادرات: دیتنشن هزینه‌ای است که در صورت تأخیر در بازگشت کانتینر خالی پس از تخلیه در مقصد اعمال می‌شود. به‌عنوان مثال، اگر صادرکننده پس از تحویل محموله، کانتینر خالی را دیرتر از موعد مقرر به شرکت کشتیرانی بازگرداند، این هزینه از او دریافت می‌شود.

چگونه این هزینه‌ها فرآیند صادرات را تحت تأثیر قرار می‌دهند؟

تأخیر در عملیات بارگیری: عدم هماهنگی در ارسال محموله به بندر می‌تواند منجر به هزینه‌های دموراژ شود.

عدم برنامه‌ریزی مناسب: ناهماهنگی در زنجیره تأمین صادراتی اغلب به وقوع این هزینه‌ها منجر می‌شود و سودآوری صادرات را کاهش می‌دهد.

شما می‌توانید هزینه‌های ذکر شده در مقاله را در جدول زیر مشاهده کنید.

 

عنوان هزینه

شرح هزینه

مقدار هزینه 

هزینه‌های THC

هزینه‌های جابه‌جایی کانتینرها در پایانه‌های بندری (بلند کردن، پایین گذاشتن و جابه‌جایی داخلی)

کانتینر ۲۰ فوتی: ۱۷۷ دلار 
کانتینر ۴۰ فوتی: ۲۶۶ دلار

صدور بارنامه

هزینه صدور بارنامه برای هر محموله، شامل اطلاعات کالا، فرستنده، گیرنده و شرایط حمل و نقل

۲۱,۰۰۰,۰۰۰ ریال

بارگذاری اطلاعات الکترونیک

هزینه ارسال و ثبت داده‌های مرتبط با محموله در سامانه‌های حمل‌ونقل و گمرکی

۵,۷۷۵,۰۰۰ ریال

هزینه پلمپ کانتینر

هزینه نصب مهر و موم استاندارد بر روی کانتینرها برای تأمین امنیت محموله

۹,۵۷۰,۰۰۰ ریال

هزینه پیک‌آپ کانتینر خالی

هزینه جابجایی کانتینر خالی از دپوی کانتینری به محل بارگیری

۱,۵۰۰,۰۰۰ تا ۳,۰۰۰,۰۰۰ ریال

هزینه دموراژ

هزینه‌ای که به دلیل تأخیر در تحویل کانتینر بارگیری‌شده به پایانه بندری دریافت می‌شود

متغیر، بستگی به مدت تأخیر

هزینه دیتنشن

هزینه‌ای که برای تأخیر در بازگشت کانتینر خالی پس از تخلیه محموله از مقصد اعمال می‌شود

متغیر، بستگی به مدت تأخیر

 

ما در کشتیرانی آریان، تنها به حمل‌ونقل محدود نمی‌شویم، تلاش می‌کنیم تا با ارائه اطلاعات شفاف و دقیق، به شما کمک کنیم تا با هزینه‌های پنهان مواجه نشوید. کارشناسان ما با تجربه و دانش خود در کنارتان هستند تا فرآیند ترخیص محموله‌تان را بدون نگرانی پیش ببرید.

 

چنانچه سوال یا ابهامی درباره هر کدام از این هزینه‌ها داشتید، تیم پشتیبانی ما در کنار شماست تا به تمامی پرسش‌های شما پاسخ دهد و تجربه‌ای شفاف و مطمئن از واردات برای شما فراهم کند.

 

تلفن: 02188772294 

واتس اپ: 09036817770

ایمیل: marketing@arianline.com

سپیده شعبانی

سپیده شعبانی

کارشناس مارکتینگ

من سپیده شعبانی، کارشناس مارکتینگ هستم و در زمینه تولید محتوا فعالیت می‌کنم. طی یک سال گذشته به‌صورت تخصصی در حوزه حمل‌ونقل دریایی مشغول به کار بوده‌ام و به توسعه استراتژی‌های بازاریابی و ارتقای برند کشتیرانی آریان کمک می‌کنم.

تفاوت Bulk و Break Bulk

Bulk و Break Bulk دو اصطلاحی هستند که گاهی به طور نادرست استفاده می شوند در حالی که این دو اصطلاح هرگز نمی توانند به جای یکدیگر به کار روند...

14 سپتامبر 2024, 1 دقیقه زمان برای مطالعه, مقاله
تفاوت Bulk و Break Bulk

تفاوت کانتینرهای SOC و COC

کانتینرها از جهت مالکیت به دو دسته تقسیم می شوند. به طور کلی کانتینرهای تحت مالکیت و یا اجاره شده توسط خط کشتیرانی، Carrier Owned Container یا به طور خلاصه COC نامیده می شود...

15 فوریه 2024, 1 دقیقه زمان برای مطالعه, مقاله
تفاوت کانتینرهای SOC و COC

دموراژ: همه چیز درباره جریمه دیرکرد تحویل کانتینر

دموراژ (Demurrage) در حمل و نقل دریایی، جریمه‌ای است که به صاحب کالا یا نماینده قانونی او، در صو...

4 فوریه 2024, 2 دقیقه زمان برای مطالعه, مقاله
دموراژ: همه چیز درباره جریمه دیرکرد تحویل کانتینر

پلاک تایید ایمنی کانتینر چیست؟

هر کانتینری که برای حمل و نقل بین المللی استفاده می شود برای اطمینان از شرایط ایمن به یک پلاک CSC معتبر نیاز دارد....

10 سپتامبر 2024, 2 دقیقه زمان برای مطالعه, مقاله
پلاک تایید ایمنی کانتینر چیست؟

تفاوتMother Vessel و Feeder Vessel چیست؟

شناورهای فیدر یا تغذیه کننده، کشتی های کوچک و با ظرفیت محدودی هستند که برای حمل کانتینر در مسیرهای کوتاه استفاده می شوند. ...

10 سپتامبر 2024, 1 دقیقه زمان برای مطالعه, مقاله
تفاوتMother Vessel  و Feeder Vessel چیست؟

مفهوم Voyage Chartering

چارتر کشتی برای سفر دریایی (Voyage Charter) نوعی چارتر است که طی آن یک کشتی برای یک سفر خاص اجاره داده می شود. ...

10 سپتامبر 2024, 2 دقیقه زمان برای مطالعه, مقاله
مفهوم Voyage Chartering

GRI چیست؟

GRI (General Rate Increase) یا افزایش عمومی نرخ، هزینه‌ ی مازادی بر کرایه حمل است که از سوی خطوط کشتیرانی به صاحبان محموله اعمال می‌شود...

23 سپتامبر 2024, 2 دقیقه زمان برای مطالعه, مقاله
GRI چیست؟

چرا برای حمل دریایی محموله خود به Switch BL نیاز دارید؟

تا به حال به این فکر کرده‌اید که چرا برخی از شرکت‌ها برای حمل محموله‌های خود از یک سند مهم به نام Switch Bill of Lading (SWBL) استفاده می‌کنند؟

16 اکتبر 2024, 1 دقیقه زمان برای مطالعه, مقاله
چرا برای حمل دریایی محموله خود به Switch BL نیاز دارید؟

حمل و نقل دریایی

حمل و نقل دریایی از دیرباز نقش محوری در تجارت جهانی ایفا کرده است. با توجه به حجم بالای تجارت بین‌المللی، این روش حمل و نقل به عنوان یکی از مقرون به صرفه‌ترین و کارآمدترین روش‌ها برای جابجایی کالا شناخته می‌شود.

23 اکتبر 2024, 4 دقیقه زمان برای مطالعه, مقاله
حمل و نقل دریایی

حمل و نقل ترانشیپ دریایی

حمل و نقل ترانشیپ به معنای انتقال کالاها از یک وسیله حمل (مانند کشتی) به وسیله حمل دیگر در یک بندر میانی برای ادامه مسیر به مقصد نهایی است. به عبارت دیگر، اگر کانتینری از یک کشور به کشور دیگری ارسال شود اما نیاز به توقف در بندر سوم برای انتقال به کشتی دیگر داشته باشد، این فرآیند ترانشیپ نامیده می‌شود.

23 اکتبر 2024, 3 دقیقه زمان برای مطالعه, مقاله
حمل و نقل ترانشیپ دریایی

بیمه حمل و نقل دریایی

بیمه حمل و نقل دریایی یکی از مهم‌ترین اجزای مدیریت ریسک در تجارت بین‌المللی است. این بیمه، خطراتی که ممکن است در طول حمل و نقل کالاها از طریق دریا به وجود آید را پوشش می‌دهد.

23 اکتبر 2024, 4 دقیقه زمان برای مطالعه, مقاله
بیمه حمل و نقل دریایی

حمل و نقل بین المللی کالا

در دنیای امروز، ارتباطات تجاری بین کشورها اهمیت بیشتری نسبت به گذشته پیدا کرده است. کالاها از یک گوشه دنیا به گوشه دیگر ارسال می‌شوند و این جابجایی‌ها به وسیله انواع روش‌های حمل و نقل بین‌المللی امکان‌پذیر است.

24 اکتبر 2024, 3 دقیقه زمان برای مطالعه, مقاله
حمل و نقل بین المللی کالا

حمل و نقل هوایی

حمل و نقل هوایی، یکی از تحولات شگرف قرن بیستم و آغاز قرن بیست و یکم بوده است. این روش حمل و نقل، مرزهای جغرافیایی را در هم شکست و جهان را به دهکده‌ای کوچک تبدیل کرد.

31 اکتبر 2024, 3 دقیقه زمان برای مطالعه, مقاله
حمل و نقل هوایی

حمل دریایی فله‌ای چیست؟

حمل‌ونقل فله‌ای نوعی از حمل ‌و نقل دریایی است که به ‌منظور انتقال کالاهای بدون بسته ‌بندی و حجیم به ‌صورت مستقیم در کشتی‌ها انجام می‌شود. این نوع حمل، عموماً برای مواد خام، محصولات کشاورزی و مواد معدنی استفاده می‌شود.

7 نوامبر 2024, 3 دقیقه زمان برای مطالعه, مقاله
حمل دریایی فله‌ای چیست؟

چشم ‌انداز حمل ‌و نقل دریایی در سال 2025

مطابق پیش بینی ها در سال 2025 همانند سال 2024، بازار حمل ‌و نقل دریایی جهانی با چالش‌های جدید و پیچیده‌ای قرار خواهد گرفت. علی‌رغم برخی پیش‌بینی‌ها مبنی بر کاهش فعالیت‌ها در برخی مسیرها، انتظار می‌رود که نرخ‌های حمل ‌و نقل همچنان بالا باقی بمانند.

10 نوامبر 2024, 2 دقیقه زمان برای مطالعه, مقاله
چشم ‌انداز حمل ‌و نقل دریایی در سال 2025

همه چیز درباره هزینه های بندری کشتیرانی در واردات به بندرعباس

برای بسیاری از واردکنندگان، هزینه‌های بندری به معضلی تبدیل شده است که در لحظه ترخیص محموله نمایان می‌شود، بدون هیچ اطلاع قبلی و به طور معمول با هزینه‌های اضافی که بیشتر شبیه به یک تله مالی هستند. آیا شما هم تجربه این را داشته‌اید که پس از پرداخت هزینه‌ها، متوجه شوید که چیزی فراتر از آنچه تصور می‌کردید، از شما خواسته شده است؟ در این شرایط، دغدغه‌های مالی و عدم شفافیت ممکن است احساس استیصال و سردرگمی ایجاد کند.

12 نوامبر 2024, 8 دقیقه زمان برای مطالعه, مقاله
همه چیز درباره هزینه های بندری کشتیرانی در واردات به بندرعباس

حمل‌ونقل ریلی

حمل‌ونقل ریلی یکی از روش‌های قدیمی و کارآمد برای جابجایی کالاها و مسافران است که از زمان انقلاب صنعتی به شکل گسترده‌تری به‌کار گرفته شد. از آن زمان تاکنون، قطارها نقش کلیدی در توسعه صنعتی و اقتصادی کشورها داشته‌اند و امروزه به یکی از ارکان مهم زنجیره تامین جهانی تبدیل شده‌اند. با توجه به مزایای حمل‌ونقل ریلی در مقایسه با روش‌های دیگر، این روش به‌عنوان یک انتخاب اقتصادی و دوستدار محیط زیست در جهان شناخته می‌شود.

12 نوامبر 2024, 5 دقیقه زمان برای مطالعه, مقاله
حمل‌ونقل ریلی

حمل‌ونقل زمینی

حمل‌ونقل زمینی از جمله روش‌های متداول و انعطاف‌پذیر برای انتقال کالاها در مسافت‌های کوتاه و بلند است. این روش که از کامیون‌ها، تریلرها و سایر وسایل نقلیه جاده‌ای استفاده می‌کند، به دلیل دسترسی آسان و انعطاف‌پذیری بالا، به یکی از ارکان اصلی زنجیره تامین جهانی تبدیل شده است.

17 نوامبر 2024, 4 دقیقه زمان برای مطالعه, مقاله
حمل‌ونقل زمینی

حمل کالای خطرناک

حمل کالاهای خطرناک، یکی از پیچیده‌ترین و حساس‌ترین فعالیت‌ها در صنعت حمل و نقل است. این کالاها به دلیل ماهیت خطرناک خود، نیازمند رعایت دقیق قوانین و مقررات بین‌المللی و ملی هستند. هر گونه سهل‌انگاری در این زمینه می‌تواند عواقب جبران‌ناپذیری برای انسان، محیط زیست و اقتصاد داشته باشد.

20 نوامبر 2024, 5 دقیقه زمان برای مطالعه, مقاله
حمل کالای خطرناک

کارگو چیست؟

کارگو به معنای محموله‌ها و کالاهایی است که برای حمل و نقل، چه به صورت داخلی و چه بین‌المللی، ارسال می‌شوند. این کالاها می‌توانند شامل انواع محصولات تجاری، مواد خام، تجهیزات صنعتی، و حتی کالاهای شخصی باشند. اصطلاح «کارگو» عموماً برای محموله‌هایی که از طریق هوا، دریا، یا زمین جابجا می‌شوند، استفاده می‌گردد.

26 نوامبر 2024, 3 دقیقه زمان برای مطالعه, مقاله
کارگو چیست؟

فریت بار چیست

واژه "فریت" از کلمه لاتین freight به معنای بار یا محموله گرفته شده است. در مفهوم عمومی، فریت بار به ارسال کالا از طریق روش‌های مختلف حمل‌ونقل شامل هوایی، زمینی، دریایی و ریلی اشاره دارد. با این حال، در ایران این اصطلاح بیشتر به ارسال بارهای کوچک و خرده‌بار از طریق حمل‌ونقل هوایی اطلاق می‌شود. به عنوان مثال، مسافرانی که به دلیل محدودیت‌های وزن بار در پرواز با اضافه بار مواجه هستند، می‌توانند این اقلام را از طریق خدمات فریت بار ارسال کرده و در کشور مقصد دریافت کنند. این روش همچنین برای مهاجرانی که بخشی از اثاثیه منزل خود را به کشور جدید منتقل می‌کنند، بسیار مفید است.

24 نوامبر 2024, 5 دقیقه زمان برای مطالعه, مقاله
فریت بار چیست

راهنمای کامل Shipping Order برای صادرات

Shipping Order یکی از اسناد کلیدی و ضروری در فرآیند صادرات کالا است. این سند نقش حیاتی در هماهنگی میان فرستنده، گیرنده، و شرکت حمل‌ونقل ایفا می‌کند و اطلاعات دقیقی از مشخصات محموله، مسیر حمل‌ونقل و شرایط حمل ارائه می‌دهد. تکمیل دقیق و صحیح این سند، پیش‌شرطی برای جلوگیری از هرگونه مشکل یا تأخیر در فرآیند صادرات است. در این مقاله، به ضرورت استفاده از این سند، اجزای آن و نحوه تکمیل آن می‌پردازیم.

2 دسامبر 2024, 4 دقیقه زمان برای مطالعه, مقاله
راهنمای کامل Shipping Order برای صادرات